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(资料图片仅供参考)

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3月20日，起亚中国新能源战略发布会于上海开幕。包括起亚全球CEO宋虎聲，悦达集团董事长、江苏悦达起亚董事长张乃文，江苏悦达起亚总经理金京鉉在内的起亚领导均至现场，并且发布了中国市场的EV中长期战略蓝图。

关于中长期车型推广计划、销量目标。

以中国市场为主阵地，汇聚全球优势资源强势赋能中国市场，到2027年，共计将推出6款EV车型； 到2030年实现EV销量160万辆。中国是45万销量，其中40%是新能源车；

划重点：起亚到2027年要发15个新品，也就是4年15个新品！

对起亚而言，此次发布会意义重大，正如起亚全球CEO宋虎聲在发布会现场所强调的一样：

“中国汽车市场不断创新发展，确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素。”

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一直以来，中国都是起亚全球战略最为重要的市场之一。为顺应时代发展，起亚汇聚全球优势资源强势赋能中国市场，针对中国市场的特点和中国用户的喜好，推出新能源产品，为表诚意与决心，在本次发布会现场，包括EV5概念车、EV9概念车以及在全球热门车的EV6 GT均一一亮相。

其中，发布会当晚亮相的EV6 GT，是欧洲和北美的年度车，800V快充，3秒5加速，最高车速可达260km/h，是一款主打性能的电动钢炮，此次算是正式官宣了会引进，而且时间也确定了，8月份进口；

而全球首发亮相的EV5概念车，定位纯电中型SUV，续航700km，将在国内生产，并出口到全球，量产版将在今年11月国内上市。

EV9概念车可以被认为是起亚针对奶爸群体推出的全新车型，5米长，3米1轴距，三排六座，量产版明年国内上。

除此之外，起亚还表示，2025年将推出一款入门级纯电SUV；2026年将推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车；2027年将为中国市场推出一款中型SUV。

关于起亚最新的设计语言

众所周知，在设计这一块，韩系车一直都很在线，仅在2022年，就接连推出了大量堪称经典、惊艳的设计作品。

而此次亮相的EV5、EV9也是如此，“Opposites United（对立统一）”设计理念，将美与未来几乎完美的融入在了一起。

起亚全球设计总监Karim Habib卡里姆·哈比的作品，让起亚的新设计形成了新风格，整个品牌依旧做到了跳出了目前纯电车的“设计套路”，很未来，很好看。

作为参考：“Opposites United（对立统一）”设计理念包含：“Bold for Nature(大胆本能)”、“Joy for Reason(理性喜悦)”、“Power to Progress(进取动力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(宁静张力)”五大核心要素。

而本次全球首发亮相的EV5概念车设计上就采用了‘Bold for nature（大胆本能）配有采用封闭式前格栅，两侧下行贯穿式LED灯组，包裹三角形的大灯组，车身侧面以大量平直的线条营造硬派风格，拥有隐藏式门把手，并且车门还采用对开门设计。 ​

按照起亚的风格，大概率这次亮相的EV9和EV5概念车的设计会大面积延续，只对细节做更符合日常生活的调整。

比如冰山哑光绿的车漆，横向大屏设计，八角形形状的方向盘，电容式按钮、对开门设计等等。至于有可旋转的座椅、太阳能的全景天窗看起来非常惊艳，大概率量产不会配置，不过还是希望起亚能直接量产，哪怕作为选装呢？

关于车型未来的辅助驾驶能力。

起亚计划到2025年，旗下所有车型都将实现“软件定义汽车(Software Defined Vehicle)”、在2024年推出L3级自动驾驶技术，并逐步扩大无人驾驶、高阶无人驾驶等全新无人驾驶技术的应用和普及。

当然了，我最关注的还是在发布会现场，起亚公布的其驾驶能力的研究成果——起亚已经拥有了e-Corner模块新一代技术，借助四轮单独180°旋转，可实现车辆横向移动以及360°原地掉头。

关于中长期战略的服务升级。

1.起亚将加快对全国经销商门店进行SI 2.0升级，并与国内大型经销商集团合作，加速在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store。

仅在发布会现场，，森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利5家知名大经销商集团就已经与起亚签署了战略合作协议。

森那美汽车集团大中华区董事总经理李森耀表示：

“在全球电动化变革的浪潮中，起亚更是凭借全球领先的电动化技术和产品，引领未来汽车发展。此次，森那美能够携手起亚，参与在中国的电动化转型，我们倍感荣幸，森那美也将充分发挥全球销售渠道优势，助力起亚更好地开拓市场，为起亚实现在中国的再次腾飞贡献一份力量。 ”

2.充电基建方面，除了提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务外，起亚还计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站，电量从10%充至80%仅需18分钟。

3.关于数字化用户体验方面，起亚还将上线全新品牌APP，打通品牌私域生态，覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域。

编辑总结：

关于此次起亚中国新能源战略的发布，作为一个一直关注起亚的爱车之人，我个人是倍感欣慰了，首先，品牌本身从车型研发力度、终端基建配合、经销商服务升级等各方各面 ，无一不展示出起亚全球和起亚中国面向中国汽车市场的坚定信念和决心​。希望起亚能继续带来更多更好的作品。

好了，现在问题来了，发布会当晚，EV5和EV9的亮相，一度在场内引起了极大的轰动，包括我在内的不少同行都感叹：论设计，还是得看韩系车。那么，如果满分是5分，你​觉得它们两，能打几分？

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